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柴油發電機組中汽缸蓋的功用

時間:2018-04-12 15:47 點擊: 240  次
  

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汽缸蓋是柴油機的主要部件之一,柴油發電機組汽缸蓋的作用柴油發電機組主要由柴油機乐赢国际平台注册、同步發電機乐赢国际平台注册、控制屏、配套電氣控制設備及各種輔助部件組成,其主要用是封閉機體上部乐赢国际平台注册,并與活塞、汽缸套等部件構成燃燒室空間,以及安裝噴油器、進氣門、排氣門和搖臂總成等部件,以保證向燃燒室內供應高壓霧化柴油和使進乐赢国际平台注册、排氣過程順利進行。水冷式柴油機的汽缸蓋內部還設有冷卻水和潤滑油通道。
氣缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套乐赢国际平台注册,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分。缸蓋上還裝有進、排氣門座乐赢国际平台注册,氣門導管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔乐赢国际平台注册,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。 氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成乐赢国际平台注册,鋁合金的導熱性好,有利于提高壓縮比乐赢国际平台注册,所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多乐赢国际平台注册。 氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大乐赢国际平台注册,由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上乐赢国际平台注册,而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑乐赢国际平台注册。

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